Hindistan, uzay keşfi alanında büyük bir başarıya imza attı ve Chandrayaan-3 uzay aracını Ay'a başarıyla indirdi. Bu başarıyla birlikte Hindistan, Ay'ın keşfedilmemiş güney kutbuna iniş gerçekleştiren ilk ülke olarak tarihe geçti. Bu önemli adım, Hindistan'ı Ay'a inen dördüncü ülke konumuna taşıdı; bu ülkeler arasında Rusya, ABD ve Çin de yer alıyor.

Tarihe Geçecek Unutulmaz Başarı




Yaklaşık 75 milyon dolarlık bir bütçeyle geliştirilen Chandrayaan-3 uzay aracı, geçtiğimiz ay fırlatıldı ve bugün, 23 Ağustos tarihinde 15:34 civarında Ay yüzeyine başarılı bir iniş gerçekleştirdi. Bu iniş, Ay'ın güney kutbu bölgesinde gerçekleşti ki bu bölge, bilim insanlarına göre Ay toprağının altında buzlu su yataklarının bulunduğu kritik bir alan olarak öne çıkıyor. Bu su buzu, gelecekteki uzay görevleri için önemli bir kaynak olabileceği gibi, roket yakıtından içme suyuna kadar birçok alanda kullanılabilecek potansiyele sahip.



Hindistan Başbakanı Narendra Modi, bu tarihi anı sanal olarak izleyerek canlı yayında önemli bir açıklama yaptı: "Bu önemli başarı tüm insanlığa aittir ve gelecekte diğer ülkelerin Ay görevlerine yardımcı olacaktır."

Hindistan'ın Ay'ın Güney Kutbuna İnen İlk Ülke Olması




Hindistan, Ay'ın güney kutbuna inen ilk ülke olarak tarihe geçti. Bu başarı, Hindistan'ın geliştirdiği uzay aracı Chandrayaan-3'ün yüzeyde başarılı bir şekilde konumlanmasıyla gerçekleşti. Bu olay, aynı yönde ilerlemeye çalışan bir diğer ülkenin -Rusya'nın- benzer girişiminin sadece birkaç gün önce başarısızlıkla sonuçlanmasından hemen sonra yaşandı. Luna 25 uzay aracı, 19 Ağustos'ta motor problemleri nedeniyle Ay yüzeyine düşerek Rusya'nın Ay'a iniş girişimi başarısızlıkla sonuçlandı.

Chandrayaan-3 Uzay Aracının Yolculuğu

Hindistan'ın Ay'a iniş gerçekleştiren aracı, üç temel bileşenden oluşuyor: Bir iniş aracı, bir gezici araç ve Ay ile Dünya arasındaki mesafeyi kat eden itiş modülü.



Vikram adı verilen iniş aracı, itiş modülünden ayrılarak Ay yüzeyine yumuşak bir iniş yapabilmek için hassas manevralar gerçekleştirdi. İniş aracı içerisinde, iniş aracından ayrılacak olan altı tekerlekli gezici aracı olan Pragyan da bulunuyor. Bu araçların isimleri anlamlı; Hindistan Uzay Araştırma Organizasyonu'nun (ISRO) kurucusu Vikram Sarabhai ve Sanskritçe'de "bilgelik" anlamına gelen Pragyaan isimleri, araçlara verilen anlamlı isimlerdir.

İniş aracı ve gezici araç, Ay yüzeyini analiz etmek ve bileşimi hakkında bilgi sağlamak amacıyla tasarlanmış bilimsel araçlarla donatıldı. Bu araçlar sayesinde Ay'ın bileşenleri ölçülecek ve Ay'ın iç kısmında meydana gelen depremleri tespit etmek amacıyla bir sismometre de bulunuyor.

Yaklaşık olarak iki haftalık bir görev süresi beklenen iniş aracı ve gezici, Ay'ın yüzeyinde görevlerini yerine getirecek. İtiş modülü ise yörüngede kalarak Dünya'ya veri aktarımını sağlayacak.



Küresel Ay Yarışı

Rusya'nın başarısız iniş denemesi sonrasında Hindistan'ın bu başarısı büyük bir önem kazandı. Hindistan, 2013 yılından bu yana Çin'den sonra Ay yüzeyine üç iniş gerçekleştiren ikinci ülke oldu - bunun içinde Ay'ın uzak tarafına başarılı bir iniş de bulunuyor. Amerika Birleşik Devletleri, bu yılın başlarında üç ticari iniş aracını Ay'a gönderme planları yaparken, NASA da 2025 gibi kısa bir süre içerisinde astronotları Ay'a geri götürebilecek Artemis III görevi için çalışmalarına devam ediyor.



Ancak Ay'a iniş, hala büyük bir zorluk teşkil ediyor. Bugüne kadar gerçekleştirilen insanlı inişler, genellikle kolay bölgelere yapıldı. Ancak hedef artık güney kutup bölgesi. İki bölge arasındaki fark büyük ve zorlu - Sahara Çölü'ne roket indirmek ile Himalaya Dağları'na roket indirmek arasındaki zorluk benzetmesi yapılabilir.

Ayrıca Hindistan, bu başarıyı ilk denemede elde etmedi. Ülke, ilk kez 2019 yılında Chandrayaan-2 görevi sırasında Ay'a iniş yapmaya çalıştı ancak yazılım hatası nedeniyle iniş başarısız oldu. Aynı şekilde son zamanlarda İsrail ve Japonya'nın gönderdiği ticari uzay araçları da Ay yüzeyine inişte başarısız oldu.